……
在暂时入住月面过后，
莫道也直接看到了星辰号飞船。
过去四年时间里，莫道全程都没有直接参与这艘飞船的设计建造。
此刻，也同样是莫道第一次真正见到这艘远航飞船的全貌。
停留在月球轨道上的星辰号，是一座真正意义上的庞然大物，
整体看起来和同样在月球轨道上的近月空间平台也不遑多让。
在其外部，搭载了堪称密密麻麻的电推进发动机。
其中三分之二是此刻最先进的远航12a型电推进发动机，
还有三分之一是最经典，使用时间最长的远航8a发动机。
这些发动机将为星辰号提供航行动力，
在内里一层的内层结构，同样安装了大量电推发动机，
以实现模拟重力的整体转动。
除开被氦3反应堆，立体农场，工业区，物资设备储存区占据掉的位置，
整艘飞船可供莫道两人实际活动生活的区域，依旧超过了两万平米。
与其说是一艘飞船，更像是求索研究院将一个类似月面基地的庞大科技造物加上了电推发动机。
各方面，看起来都不像是按照就莫道两人生活而建造的。
完全就是以最终实现超远距离远航为目的，以这个时代技术的极限堆出来的产物。
是求索研究院目前能够制造出来的，最有可能，能够通过远航抵达比邻星的飞船。
……
星辰号起航的最终时间，被确定在四月末。
这个时间，就无法隐瞒了，
先不说，本来此刻就在月面基地的人们，
就是地球上，用一个稍好点的望远镜，也能够看到这艘庞然大物是否还在月球轨道上。
在星辰号起航前，
或者说，从莫道宣布将要建造这艘远航飞船开始。
就始终有着不少人，想要追随莫道一同离开。
即便这趟有去无回，即便经过漫长的航行，在他们看不到的未来，这艘飞船顺利抵达比邻星的可能性依旧很小。
也有着不少人，抱着类似殉道的想法，想要随莫道一同登上飞船。
莫道对此的回应，只是说了句，
“如果你们也想要远航，那就去建造一艘自己的远航飞船。”
“这艘飞船，就先给我吧。”
……
从四月中旬，到四月末这段时间。
地月之间的航线，变得异常繁忙。
即便是无法追随莫道一同离开，也同样有许多人想要亲自送别莫道。
在短短十天不到的时间里，
月面基地的承载人数，首次抵达了极限。
有数十万人，在这座事实上的月面城市，等待着最后时刻的到来。
在这种人们宁愿过得再慢一些的等待中，
时间反而过得很快。
四月最后一天，
星辰号远航飞船要起航了。
直到飞船起航的前一天，求索研究院的研究员们还在针对星辰号的完善性做尽可能多的检查。
“遂古，星辰号顺利抵达比邻星的概率是多少？”
“数据不充分，无法进行准确计算。”
“现有情况下推论呢。”
“不到百分之一。”
莫道不会向人工智能询问这样的问题，但求索研究院的研究员还是会有忍不住提出类似问题的。
不过这些，对于星辰号的起航，都没有什么影响。
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